Hello，大家好，我是北京驗(yàn)車師利哥，今天幫粉絲檢測(cè)一臺(tái)起亞的K2，這是一臺(tái)15年上牌的，看外觀還是比較亮麗，非常精神的一個(gè)車。

 

打開(kāi)車門看內(nèi)飾的話，內(nèi)飾成色還比較新的是真皮的，但是這款車沒(méi)有天窗，應(yīng)該不是原車真皮，看來(lái)是比較新的，應(yīng)該是近期包裝的。

 

表顯公里數(shù)不到6萬(wàn)公里，但是總感覺(jué)不太對(duì)勁兒啊。至于為啥呢，因?yàn)樽蔚恼嫫?，所以職業(yè)嗅覺(jué)告訴我，肯定有鬼。

 

打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的話，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門室蓋我也感覺(jué)不對(duì)頭，有知道為什么了嗎？這個(gè)氣門室蓋是有拆卸維修的，而且漏油還是比較嚴(yán)重的。進(jìn)氣歧管的成色還是比較新的，估計(jì)也是近期更換過(guò)。

 

看這漏油的程度，怎么也得20萬(wàn)公里打底兒。因?yàn)檫@車是手動(dòng)擋的，所以用診斷電腦讀不出來(lái)公里數(shù)。歷史記錄也沒(méi)有。

 

檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的時(shí)候發(fā)現(xiàn)右前縱梁有輕微變形，那不出意外前面都不用看，肯定前嘴一套了，前杠大燈水箱框架，必須都是更換了。

 

全車漆面厚度檢測(cè)數(shù)值的話，先以大頂基本為數(shù)值，如果高于這個(gè)數(shù)值說(shuō)明有噴漆，超過(guò)500微米就是鈑金。如果低于這個(gè)數(shù)值那就要看好了，有可能就是更換。

這輛車為什么這么新呢？他做了一個(gè)圈漆，所以看著確實(shí)比較新。

 

檢查完一圈的話，最后檢查到后邊后備箱區(qū)域。

打開(kāi)后備箱發(fā)現(xiàn)備胎坑貼有隔音貼，按常理一般這車沒(méi)必要貼，事出反常??！有問(wèn)題

 

把車升起來(lái)看底盤發(fā)現(xiàn)，備胎坑明顯變形，說(shuō)明有一次碰撞，也是沒(méi)有怎么維修。

 

再往里看的話，我們看到了白色的噴漆現(xiàn)象，這里是一個(gè)圓圈狀的東西，應(yīng)該是掩蓋什么？可能是一些孔洞后期打孔的一個(gè)行為。

具體是加裝了什么也不在本次檢測(cè)范圍。

 

一個(gè)多小時(shí)檢查完畢，這輛車就是一個(gè)外觀漆面圈漆加上前后碰撞的一個(gè)事故，發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)重的滲漏油現(xiàn)象，加上疑似調(diào)表的行為。這樣便宜的車你覺(jué)得檢測(cè)有必要嗎？