大家好！我是成都的鐘師傅。

炎炎夏日，唯有避暑……最幸福！

作為一名，從業(yè)三年多的二手車評估師，經(jīng)常戶外活動，

最喜歡春秋兩季，溫度剛好。

冬天冷、有霧霾，但可以多穿點、戴口罩；

雨天看車，是我們這一行的“大忌”；

至于大夏天，基本每天都在經(jīng)歷“高烤”，

“樹蔭下/室內(nèi)/帶空調(diào)的展廳”，才是我們夢寐以求的圣地。

今天，幫粉絲檢測一臺:

“藍天白云”的小鋼炮(純進口)

外觀不予評價，見仁見智(個人覺得，比較時尚)。

內(nèi)飾設(shè)計，還是BMW那種熟悉的“味道”

1.6T高功率+采埃孚8AT+后驅(qū)+機械手剎，懂得自然懂……

零百.原廠7.2s，2012年上牌，要價8個多，

屬于那種:價格不貴，主要好玩的車。

靜態(tài)檢測

一、骨架部分

左后翼子板有鈑金修復(fù)，沒有大事故

二、火燒水泡排查

主駕地毯下方，有水漬

前排座椅下方和中控內(nèi)側(cè)，有銹蝕。

但結(jié)合地板、線束和其他地方情況，無火燒水淹特征。

三、發(fā)動機部分:

目前，點火測試、怠速和掛檔正常。

氣門室蓋，有過拆修(目前有明顯滲油，需要處理)

打開機油加注口蓋，凸輪軸螺絲拆裝，

(通病:8萬公里左右，大概率會有“燒機油”情況，需更換氣門油封，外面大概兩三千)

理性地說:修過，也算省點錢了。

四、舉升底盤

左前平衡桿，膠套破損

右前減震器，拆裝

變速箱油底殼，有過拆修(目前輕微滲油)

很遺憾，本次檢測，沒有路試環(huán)節(jié)……

大概總結(jié):

整體車況一般，后期存在一些整備費用。

一比才知道:

這款小可愛的體重，居然和2014款的阿特茲2.5差不多，

兩廂和正宗B級車……

果然是新車貴了9萬的豪華品牌，舍得下本。

接下來的缺點，看你能否接受:

后排頂腿，儲物格少，的確是硬傷！

畢竟“高爾夫的尺寸，POLO的空間，途觀L的價格”

這車，適合哪些人:

一、家里面的第二臺車，或者兩口之家。

二、喜歡開車，追求駕駛樂趣的朋友。

(城區(qū)山路，都不耽誤)

三、畢竟是進口車+上了一定年紀，選它的朋友，最好對汽車維護有基本的認知，以及汽修方面的朋友(省錢)。

以上內(nèi)容，僅供大家參考！

我是成都的鐘師傅，已經(jīng)“種草”，你呢？

如有汽車方面的疑問，歡迎大家留言討論。