早上7點(diǎn)，接到一個(gè)非常緊急的驗(yàn)車訂單！委托人已經(jīng)在內(nèi)江到成都的高鐵上了，和賣家約好9點(diǎn)左右驗(yàn)車，驗(yàn)車地點(diǎn)就在成都東站旁邊，賣家應(yīng)該是一位個(gè)人賣家，但因?yàn)槲译x東站還有一個(gè)多小時(shí)路程，所以時(shí)間很緊！

個(gè)人賣家和車商有些不同，車商的車一般在門店上，時(shí)間上要好協(xié)調(diào)些，但是個(gè)人賣家因?yàn)榉N種原因，大多比較急，所以我得趕緊收拾下驗(yàn)車工具，馬上出發(fā)！

一個(gè)多小時(shí)后，終于到達(dá)驗(yàn)車地點(diǎn)附近，但是出了些小狀況，成都東站分東西兩個(gè)廣場(chǎng)，沒想到我走到相反的廣場(chǎng)上了，到另外的廣場(chǎng)要繞很長一段路，所以到達(dá)驗(yàn)車地點(diǎn)時(shí)間比預(yù)計(jì)晚了20分鐘左右，雖然接到很多催促電話，好在委托人和賣家都還是能夠理解！

待檢車是一臺(tái)16年上牌的比亞迪唐2.0T混動(dòng)旗艦版，純電續(xù)航差不多80公里左右，配置非常豐富，指導(dǎo)價(jià)接近30萬了，算上補(bǔ)貼，落地下來也要20多萬！

話不多說，馬上開始檢測(cè)！

外觀上這臺(tái)車有些小劃痕，但是整體看起來還是比較不錯(cuò)！

二手車檢測(cè)作業(yè)我會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)艙到乘員艙然后再到后備箱逐一檢查！

賣家很友善，主動(dòng)幫我打開了引擎蓋

來到乘員艙部分，內(nèi)飾看起來有點(diǎn)臟，但是骨架部分都是完好無損的，車門也沒有拆動(dòng)痕跡，整體情況也是非常不錯(cuò)

檢測(cè)過程中，聽到賣家和委托我檢測(cè)的粉絲朋友談起，這臺(tái)車是他之前從4s店購買的，車況沒有任何問題！4s店的車源一般車況都是比較不錯(cuò)的，加上我看到發(fā)動(dòng)機(jī)艙和乘員艙部分的車況，我也基本認(rèn)為這臺(tái)車的車況不錯(cuò)！

但是萬萬沒想到，當(dāng)我檢查到這臺(tái)車尾部時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)了一些異樣！

后尾門的螺絲，明顯是拆裝過的，這種螺絲上面本來有層油漆，但是拆裝時(shí)因?yàn)槭芰?dǎo)致邊角處漆面已經(jīng)脫落了

后圍板處的打膠，拉開車尾部的膠條就可以看到，這顯然不是原廠的工藝，黑色的黏糊糊一片，焊點(diǎn)已經(jīng)看不到

打開備胎槽上面的備胎槽蓋板，可以看得更加清楚

下面的打膠也并非是原廠的，同時(shí)還可以看到后期氣保焊的痕跡，因?yàn)楣に噯栴}，現(xiàn)在已經(jīng)有些銹蝕了

備胎槽也有比較明顯的變形褶皺跡象

這些痕跡，都在說明一個(gè)問題，這臺(tái)車有比較嚴(yán)重的追尾史！

當(dāng)我把詳細(xì)車況告訴粉絲朋友時(shí)，賣家表現(xiàn)非常吃驚，表示自己開起來很好，沒有任何問題！因?yàn)檫^來一趟實(shí)在不容易，粉絲朋友其實(shí)還是有意買的，但是想談些價(jià)格，之前他們談的價(jià)格是6.9萬，但是這種情況，他只愿意出5萬多元，但是賣家不能接受！去年花8萬多元，開了一年不到，就要虧損接近3萬多元，這確實(shí)有點(diǎn)虧！關(guān)鍵是他連合同都沒簽，找之前的賣家維權(quán)也幾乎不可能！

協(xié)商無果，這次購車最終以失敗告終！

這次的驗(yàn)車經(jīng)歷有個(gè)讓我非常疑惑的地方，這位賣家是在4s店買的車，但是卻沒有簽訂任何合同，這其實(shí)是有些說不通，因?yàn)閾?jù)我所知，4s店賣車基本都會(huì)簽購車協(xié)議的！這賣家有可能說謊嗎？