“車況”和“價(jià)格”是目前大家購(gòu)買(mǎi)二手車時(shí)最關(guān)心的兩個(gè)問(wèn)題。如果想購(gòu)買(mǎi)極具性價(jià)比的二手車，就需要自己具備一些基礎(chǔ)的二手車看車方法。

我們驗(yàn)車幫希望每一位消費(fèi)者都懂二手車，不再像小白一樣任人宰割。所以我們的檢測(cè)主管從：事故車排查，泡水車排查，發(fā)動(dòng)機(jī)故障排查...幾個(gè)方面入手，教給大家一些基礎(chǔ)的二手車看車方法，希望能夠幫助大家買(mǎi)到放心車。

首先我們需要對(duì)車輛的歷史事故情況進(jìn)行排查....

如果這輛車發(fā)生過(guò)碰撞，那么首先受傷的一定是車輛的引擎蓋。

打開(kāi)引擎蓋，在我畫(huà)圈的位置找到這輛車的引擎蓋連接螺絲。

這輛車的引擎蓋就是后期拆裝過(guò)的（紅色箭頭所指）。

引擎蓋有劃痕單獨(dú)二次噴漆、發(fā)生事故導(dǎo)致引擎蓋受損二次噴漆。都需要把引擎蓋拆下來(lái)，所以會(huì)導(dǎo)致連接引擎蓋的螺絲有擰動(dòng)痕跡。

想要確認(rèn)是否是因?yàn)榕鲎彩鹿蕦?dǎo)致的引擎蓋拆裝，還得繼續(xù)往下看....

龍門(mén)架（也叫水箱框架）是給水箱、冷凝器、風(fēng)扇，提供安裝位置的。更換這些部件并不需要把龍門(mén)架拆下來(lái)，雖說(shuō)龍門(mén)架的換與不換并不會(huì)對(duì)車身強(qiáng)度有什么影響。但是，我們可以依據(jù)龍門(mén)架的拆與不拆來(lái)判斷這輛前方的碰撞深度....

如果單憑幾顆螺絲來(lái)判斷車輛前方是否發(fā)生過(guò)事故，似乎不太嚴(yán)謹(jǐn)。就在龍門(mén)架連接螺絲對(duì)應(yīng)的內(nèi)側(cè)有兩個(gè)焊接點(diǎn)，檢查這兩個(gè)點(diǎn)是否后期焊接。綜合判斷出車輛前方是否發(fā)生過(guò)事故.....

：原廠焊點(diǎn)都是里外向內(nèi)凹陷的喲....

檢查左右翼子板和機(jī)蓋合頁(yè)連接螺絲是否拆裝，可以輔助我們判斷出車輛的翼子板位置是否發(fā)生過(guò)事故...

需要進(jìn)一步地判斷車輛的前方是否發(fā)生過(guò)大事故，我們需要找到關(guān)鍵的發(fā)動(dòng)機(jī)基座連接螺絲。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)大修或者大修縱梁，都需要把發(fā)動(dòng)機(jī)抬出來(lái)，抬發(fā)動(dòng)機(jī)的第一步就是拆這幾顆螺絲。所以，這就成了一個(gè)很重要的判斷點(diǎn)。

:當(dāng)然，我們自己看車可不止看這么幾個(gè)點(diǎn)。

確認(rèn)車輛正前方?jīng)]有發(fā)生過(guò)大事故后，我們還需要檢查車輛側(cè)方是否發(fā)生過(guò)大事故....

如果車輛的側(cè)面發(fā)生過(guò)大事故，一定會(huì)換門(mén)（必須拆門(mén)），當(dāng)然比較大的鈑金修復(fù)也會(huì)拆門(mén)。

這時(shí)就需要我們檢查ABC柱這些結(jié)構(gòu)件沒(méi)有用修復(fù)痕跡了....

只要發(fā)現(xiàn)任何一扇門(mén)有拆裝的痕跡，我們必需拉開(kāi)門(mén)框上黑色的膠條，檢查焊點(diǎn)是否為原廠焊點(diǎn)....

：一定要一個(gè)接一個(gè)的，把四個(gè)門(mén)四個(gè)門(mén)框焊點(diǎn)全部檢查一遍。

追尾事故也是交通事故中常見(jiàn)的，最后，我們必須確保這輛的后方?jīng)]有發(fā)生過(guò)大的追尾事故，才能算是把整車的事故歷史給檢查完畢。

打開(kāi)后蓋的一瞬間就能看見(jiàn)后蓋螺絲，如果這輛車的后蓋螺絲有過(guò)拆裝。

這輛車的后蓋可能是因?yàn)槭鹿蕦?dǎo)致的拆裝，也有可能是后蓋二次噴漆導(dǎo)致的拆裝。

判斷是不是因?yàn)榕鲎矊?dǎo)致后蓋拆裝，最好的方法就是：檢查后圍板有無(wú)鈑金修復(fù)或后期焊點(diǎn)的痕跡。

在后圍板與后翼子板交接的位置，原廠使用焊接的方式連接。如果這輛車發(fā)生過(guò)大的追尾事故需要更換后圍板，這是我們拉開(kāi)后圍板膠條就看不到這樣一個(gè)個(gè)向內(nèi)凹陷的小圓點(diǎn)了....

進(jìn)一步確認(rèn)和檢查備胎坑有無(wú)修復(fù)的方法就是趴車底。檢查備胎坑地步有無(wú)變形和二次噴漆的痕跡....

這可就難到我了，本來(lái)我是不打算做分享的（太復(fù)雜）。奈何網(wǎng)友們強(qiáng)烈要求。沒(méi)辦法，我只能以這輛不是泡水的睿翼做模板，給大家分享幾個(gè)點(diǎn)（僅供參考）

這輛車油門(mén)踏板附件裸露的金屬件都沒(méi)有出現(xiàn)顏色很鮮艷的銹跡，把主副駕注意靠背放倒后，旁邊連接金屬件也沒(méi)有生銹。

：生銹也不能代表這輛車是泡水車。

把后排座椅放倒，檢查車輛所有座椅的螺絲、安全帶，有沒(méi)有拆裝的痕跡。

：泡水車處理時(shí)都需要把全車座椅和安全帶拆下來(lái)清洗...

單獨(dú)出現(xiàn)生銹或者單獨(dú)出現(xiàn)座椅拆裝，這都還算正常的。如果全車座椅都拆過(guò)、也有大面積銹蝕（沒(méi)有鋪地膠、沒(méi)有包座椅）同時(shí)出現(xiàn)這些情況，可能就不是很正常了。

發(fā)動(dòng)機(jī)檢查分為靜態(tài)檢查和動(dòng)態(tài)檢查，靜態(tài)主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有大修歷史和滲油是否嚴(yán)重，動(dòng)態(tài)檢查主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在較大的故障。

抓住發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾蓋的四個(gè)角，用力網(wǎng)上拉就能看到發(fā)動(dòng)機(jī)的全貌了。我們可以圍著發(fā)動(dòng)機(jī)周圍看一圈，看有沒(méi)有大面積的油漬。

一輛13年的睿翼，如果發(fā)動(dòng)機(jī)周圍全是大面積的油泥。我肯定是不會(huì)考慮這輛車的。

發(fā)動(dòng)機(jī)大修需要把整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)拆散，如果這輛車發(fā)動(dòng)機(jī)有過(guò)大修。我們會(huì)看到發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)管路后期打膠，發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的螺絲全部都要拆一遍。

最后我們需要把發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，掛空擋，轟油門(mén)至3000轉(zhuǎn)左右，放掉油門(mén)。注意看轉(zhuǎn)速表的指針。油門(mén)放掉后，指針會(huì)迅速的向低轉(zhuǎn)速方向掉落，如果節(jié)氣門(mén)不臟，在掉到1000~1200轉(zhuǎn)左右的時(shí)候，指針會(huì)停頓一下，就像汽車行駛過(guò)程中突然踩腳剎車一樣，然后再繼續(xù)掉落到800轉(zhuǎn)左右。如果在1000轉(zhuǎn)~1200轉(zhuǎn)沒(méi)有這么一個(gè)停頓的過(guò)程，那么恭喜你，你趕緊去洗節(jié)氣門(mén)吧。

如果轉(zhuǎn)速指針下降速度和視頻一樣，說(shuō)明這輛車節(jié)氣門(mén)狀況良好。

這時(shí)走到發(fā)動(dòng)機(jī)艙，請(qǐng)一位朋友慢慢給油。仔細(xì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，狀況良好的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是有節(jié)奏的噠噠聲隨著轉(zhuǎn)速升高而加快，并沒(méi)有太多的雜音。不要忘記走到車尾看看排氣管顏色氣味哦

最后給大家總結(jié)一下什么樣的車可以買(mǎi)？

車頭部分：

當(dāng)一輛車同時(shí)出現(xiàn)：機(jī)蓋螺絲拆裝，龍門(mén)架螺絲拆裝，發(fā)動(dòng)機(jī)基座螺絲拆裝。這三種情況同時(shí)出現(xiàn)，那么這輛車前面發(fā)生大事故的可能性就會(huì)很大！非專業(yè)人士不建議購(gòu)買(mǎi)...

車身部分：

如果一輛車的門(mén)有拆裝的現(xiàn)象，并且你所查4S店維修記錄并沒(méi)有拆裝門(mén)的維修項(xiàng)目。那么，你買(mǎi)這輛車的風(fēng)險(xiǎn)還是很大的。如果有拆門(mén)的記錄并且不是大事故導(dǎo)致，并且保證ABC柱的焊點(diǎn)都是原廠的。還是可以考慮的。

車尾部分：

如果一輛車同時(shí)出現(xiàn)：后備箱蓋拆裝和后圍板后期焊接的情況。個(gè)人認(rèn)為這種程度的事故對(duì)車身強(qiáng)度并無(wú)太大影響，但是，你可以以這個(gè)為籌碼，向車主砍價(jià)（力度大點(diǎn)）。

：保證C柱無(wú)切割和后備胎坑無(wú)更換的前提。

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