今天我們來聊聊入門級的二手代步車，遙想當年剛拿駕照的時候，見到車就手癢，遇到親戚朋友家的車就想上主駕去坐坐，左手握方向盤，右手放檔桿上，心里想著這輛車是自己的該多好，車也沒有發(fā)動，便開始不停的踩離合，掛擋，重復(fù)幾套動作下來，那種滿足感都沒法形容，接著便是各種羨慕嫉妒恨，然后開始盤算自己什么時候買車，買什么車。
想必大部分人都有過和筆者類似的經(jīng)歷，現(xiàn)如今，汽車已經(jīng)不再是身份地位的象征，就如劉禹錫《烏衣巷》里的那句“舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”汽車更多的作為出行代步的交通工具，為人們的日常生活提供便利。很多剛拿駕照的小年輕對自己的駕駛技術(shù)沒信心，買新車刮了蹭了心疼，就將目光轉(zhuǎn)向了價格便宜的二手代步小車，我下面要講得就是關(guān)于一個剛大學(xué)畢業(yè)的小年輕購買二手代步小車的故事。
這次的買家剛大學(xué)畢業(yè)，想買輛二手車代步練手，鐘情于長安鈴木雨燕這款小車，他告訴我：小型車是鈴木的強項，雨燕口碑不差，省油，保有量大，保養(yǎng)維修便宜，車身小進市區(qū)，停車這些都很方便，而且保值率也不差，是二手代步小車的首選?？吹贸鲑I家之前是做足功課的。買家一直在網(wǎng)上尋找個人二手車源，前幾天筆者陪同買家去驗了一臺10年的1.3手動雨燕，由于車況不好，PASS了，今天下午又接到買家電話，找到一臺11年的，感覺車況不差，讓我去看看，我立馬帶著裝備趕到了現(xiàn)場。
車型：2011款雨燕 1.3L手動超值版 公里數(shù)：55545公里（實表）
上牌時間：2011.09 制造時間：2011.06 過戶次數(shù)：0次
我在繞車過程中把全車胎，全車玻璃查驗完畢，從輪胎生產(chǎn)日期，老化程度確定有三條為原車胎，分析磨損程度判定表顯公里為實表，全車玻璃都為原車玻璃，基本排除了車輛大事故的可能性。（查詢玻璃輪胎生產(chǎn)日期的方法請自行百度）
現(xiàn)在看到的兩張照片都是雨燕的發(fā)動機艙，左邊是今天個人待檢測車輛，機艙內(nèi)布滿了灰塵，油污，右邊是某車商的車，可以看到整個發(fā)動機艙進行了深度清洗，很干凈，像新車一樣。筆者把這兩張照片放在一起做對比是想告訴大家：很多車商為了車的賣相好，賣個好價，會對全車做清洗，漆面拋光，內(nèi)飾打蠟，這樣的車你買回家，省去了很多清理的麻煩，但是部分不良車商則會利用清洗過程清除車輛修理使用的痕跡，造成對車況的誤判，所以在購買二手車時不要被車輛的表象所迷惑。
往下看
發(fā)動機艙各重點位置經(jīng)過查驗，結(jié)構(gòu)件完好，無拆卸擰動的痕跡（看上圖箭頭所指的地方），只有左前翼子板做漆，排除了車輛前部發(fā)生大事故的可能性。
接著查驗駕駛室部分
在這里要給今天的賣家點個贊，非常配合驗車的工作（我猜是對自己車的車況很有信心吧），筆者把左右ABC柱的膠條都扒了看焊點，都為原廠焊點，我就不一一上圖了，唯獨不完美的是左前門做漆，左后門鈑金做漆，其他沒有問題。這里啰嗦一句：大家以后挑選二手車，不論商家的車或者個人的車，不要輕易去扒膠條，需要事先征求賣家的同意才行，另外個別車型的膠條不容易趴下來，即使扒下來想要復(fù)原也是很難，各位切記！
筆者用了不到10分鐘把車輛尾門，備胎坑，后圍板都查驗了一遍，沒有拆卸修復(fù)的痕跡，這個過程筆者就不寫出來了，看到這里，車輛沒有大的問題，很多人要問了：驗車是不是就結(jié)束了，可以辦過戶手續(xù)了吧！
不！還有一個重要的流程還沒做，就是上舉升機，看底盤，這中間還有一個小插曲，當靜態(tài)驗車做完后，立刻進入動態(tài)驗車，打火發(fā)現(xiàn)打不著了，電瓶虧電（估計是賣家想著車快賣了，就沒有更換電瓶），但動態(tài)驗車必須要做，就找車來搭電，打火成功順利完成了動態(tài)檢測，因為這個事情耽誤了時間，原本打算檢測完了就辦理過戶手續(xù)，賣家很著急，擔心下午沒時間過戶，當場建議就不上舉升機了，直接過戶，買家立刻咨詢我，想聽我的建議，筆者本著對買家負責的態(tài)度堅持要上舉升機，必須看底盤，因為在查驗發(fā)動機艙時就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)大量的油泥。
來看看下面↓
發(fā)動機油底殼出現(xiàn)二次打膠現(xiàn)象，證明之前發(fā)動機油底殼密封出現(xiàn)問題，處理過。變速箱已經(jīng)形成漏油，并且有滴落現(xiàn)象，說明漏油比較嚴重了，因為是手動變速箱，結(jié)構(gòu)簡單，修復(fù)容易，維修成本不高，最后我給買家的建議是：車輛可以購買，但要立刻對變速箱漏油現(xiàn)象進行處理。
各位應(yīng)該明白上舉升機，查驗底盤這個看似簡單的動作有多重要了吧。
