大家好，我是驗(yàn)車幫杭州張師傅，咱們又見面了。今天呢分享一個(gè)比較奇葩的案例。

 

接到鑒定訂單后，和委托人初步溝通后得知情況是這樣的。委托人的車輛最近是發(fā)生了碰撞事故，于是把車子開到了距家不遠(yuǎn)的一家修理廠進(jìn)行維修。

在車輛維修期間，他來到了修理廠查看維修進(jìn)度。就在這個(gè)時(shí)候委托人感覺車輛發(fā)動(dòng)機(jī)不對(duì)勁——新舊程度不對(duì)、發(fā)動(dòng)機(jī)上面的文字字體不對(duì)、螺絲有拆卸……懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)被偷換了。

于是找到修理廠人員進(jìn)行溝通，溝通無果后，委托人也報(bào)警了，警察到了現(xiàn)場做了一番前因后果的了解，給出的建議就是找第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行權(quán)威鑒定。后來委托人就找到了我們驗(yàn)車幫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有無更換進(jìn)行技術(shù)鑒定。

老粉絲應(yīng)該都知道，如果一臺(tái)車要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行更換，那么首先固定發(fā)動(dòng)機(jī)的螺絲會(huì)有大面積拆卸痕跡，比如機(jī)腳螺絲以及和變速箱連接處的一圈螺絲，另外進(jìn)排氣水管線束以及大量附件也會(huì)存在拆卸。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)鋼印號(hào)處也會(huì)有異常，是否與行駛證上發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)一致，或有無后打磨重刻痕跡等等。

第二天到了驗(yàn)車現(xiàn)場，和委托人簡單溝通了一番于是開始鑒定。先介紹一下車型：2019款 長安睿行M70 1.5L，2021年8月出廠，目前表現(xiàn)兩萬公里不到。

 

 

下面進(jìn)入正題，開始對(duì)該車的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測鑒定，先來張發(fā)動(dòng)機(jī)倉的整體圖。

 

看著成色還是不錯(cuò)吧，車主也比較愛護(hù)車子，加裝了大面積的隔音。首先重點(diǎn)檢查了發(fā)動(dòng)機(jī)的固定螺絲，發(fā)現(xiàn)機(jī)腳螺絲及發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接螺絲都沒有絲毫的拆卸現(xiàn)象，看下圖。

 

 

 

進(jìn)一步檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋螺絲、進(jìn)氣歧管及排氣歧管螺絲均無拆卸痕跡。并且發(fā)電機(jī)螺絲、空調(diào)壓縮機(jī)螺絲、上水管螺絲卡箍及下水管螺絲卡箍等附件均無拆卸現(xiàn)象。

 

 

另查發(fā)動(dòng)機(jī)拓印號(hào)清晰、字體大小與間距無明顯瑕疵，號(hào)碼與行駛證和登記證書上發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)一致，可排除后期打磨重刻現(xiàn)象。

 

結(jié)合檢測到的情況分析，這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)有狀況并不符合后期更換特征，后來也把這個(gè)情況一一反饋給了車主，還算是虛驚一場，車主懸著的心也終于放下來了。

這也從側(cè)面說明了現(xiàn)在消費(fèi)者的這種維權(quán)意識(shí)還是很強(qiáng)的。 當(dāng)然，如果在買新車或者二手車的時(shí)候，做檢測也還是很有必要的，避免買到真的車況有問題的車輛，這樣買回去自己也鬧心，后期維權(quán)路上也是費(fèi)時(shí)費(fèi)力。